在首期央视第一发布节目中，长安汽车董事长朱华荣正式宣布

汽车产业正经历着百年未有之大变局，在电气化、智能化、网联化的浪潮下，汽车产品的底层逻辑逐渐发生改变，正如日前颁布的《新能源汽车产业发展规划》指出的一样：汽车从单纯的交通工具向智能终端、储能单元、数字空间转变。

对于中国汽车工业来说，这是千载难逢的机遇，但同时也带来了前所未有的。在这场“新战役”中，中国汽车品牌该如何突围，已成为当下最迫切的课题。

11月14日，长安汽车交出了自己的答卷。在首期央视《第一发布》节目中，长安汽车董事长朱华荣正式宣布：“我们顺应时代的发展和用户的需求，正在携手顶尖科技公司华为、宁德时代，三方联合打造高端智能汽车品牌和高科技的高端产品，不久之后就会和大家见面。”

三方联合，打造高端智能汽车品牌

长安汽车、华为、宁德时代三家公司都是各自领域的佼佼者。其中，长安汽车有着158年的历史底蕴和36年的造车积累，截止今年8月，长安系中国品牌用户已经累计突破1900万，领跑中国品牌汽车。

宁德时代则是锂离子电池领域的霸主，动力电池装机量连续3年全球第一，占据了国内动力电池市场近半数的份额。

如此强大的阵容，带来的成果必定也是异常强大的。据了解，此次三方联合创建的高端智能汽车品牌，包括了一个全球领先、自主可控的智能电动汽车平台，一系列智能汽车产品和一个超级“人车家”智慧生活和智慧能源生态。虽然具体的产品和技术细节还未正式对外公布，但长安汽车透露，该品牌的首款产品已经完成了前期研发工作，即将进入量产阶段，我们应该很快就能见到这个高端智能汽车品牌旗下产品的真面目。

开放、共创近几年被频繁提起，但事实上，真正做到这一点的企业并不多，所以此次长安汽车、华为、宁德时代三方联合打造高端智能汽车品牌，其意义不仅在于集结了行业内头部科技企业的力量，为新品牌赋能，更在于这种融合创新模式将为中国汽车产业创新发展和品牌向上带来积极重大影响和成功的经验借鉴，助力中国品牌集体突围。

智能科技与基础技术结合，方舟架构面世

其次，兼容8种发动机状态，排量覆盖1.2-2.0L，兼容48V低压混动（LV-HEV）高压混动（HV-HEV）插电混动（PHEV）3种电气化动力；匹配8种变速器模块；动力组合多样化，高达16种。

第三，发动机曲轴中心下降12mm，动力布置倾角由前倾 7.5°优化至后倾 10°，动力总成更紧凑、布置更合理，实现新一代产品重心下降20~65mm，前视野更加宽阔，最小提升9%。并且优化了宽高比、轮宽比，体态适应性强、人机布局灵活多变。

第四，覆盖全球NCAP 、美国IIHS五星评价，及中保研指数（C-IASI）优秀安全性能评价，以高安全基准赋予架构下所有产品全方位安全属性。

写在最后

回看长安汽车的发展史，不管是第一次创业“军转民”还是第二次创业“商转乘”长安汽车都踏准了时代的鼓点，不断发展壮大。如今，身处第三次创业中的长安汽车，毫无疑问再一次抓住了发展契机。此次联合华为、宁德时代打造高端智能汽车品牌，并发布方舟架构，意味着长安汽车已经做好了准备，未来如何，我们拭目以待。

本文相关词条概念解析：

朱华荣

朱华荣，男，汉族，重庆人，1965年生，北京理工大学车辆工程系毕业。现任中国长安汽车集团股份有限公司党委副书记、重庆长安汽车股份有限公司副总裁、党委书记，长安汽车工程研究院院长。

汽车品牌

汽车品牌是各大汽车公司为了宣传自己而营造出来的一个汽车的牌子。