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喜人财报过后,纳入标普500指数的要求如下

发布来源:互联网    发布时间:2020-10-23 17:40

今年早些时候,特斯拉本可以被纳入标准普尔500指数。相反,它却遭到冷落,这也令看涨该股的投资者感到震惊,他们推动该公司股价今年上涨了400%以上。

当时,标普道琼斯公司Etsy、泰瑞达(Teradyne)和Catalent三家公司将被纳入标普500指,之前盛传的特斯拉并未被纳入,尽管特斯拉的市值是这3家被纳入标普500指数的新公司市值总和的9倍。

但现在,这家电动汽车制造商加入美国主要股指的呼声似乎正在增强。

特斯拉周三公布了迄今为止最好的季度利润表现,并表示仍希望实现今年50万辆汽车的目标。今年前三季度,特斯拉累计交付量达31.9万辆,但若想完成今年交付50万辆的目标,则需要在今年第四季度交付18.1万辆,这无疑是一个巨大。

财报显示,特斯拉第三季度总营收为87.71亿美元,比去年同期的63.03亿美元增长39%比上一季度的60.36亿美元增长45%归属于普通股股东的净利润为3.31亿美元,与去年同期归属于普通股股东的净利润的1.43亿美元相比增长131%与上一季度归属于普通股股东的净利润1.04亿美元相比增长218%利润为8.74亿美元,不包括特殊项目,同比增长近156%几乎是第二季度利润的两倍,这一数字也打破了华尔街的预期。

这家市值超过丰田、迪士尼和可口可乐的公司现在已经连续五个季度实现增长。根据标普道琼斯指数(S&;P Dow Jones Indices)设定的准入标准,该公司应该有资格被纳入标准普尔500指数。

根据规定,纳入标普500指数的要求如下:公司必须位于美国,并在纽约证券交易所、纳斯达克或Cboe上市,市值必须超过82亿美元,并且要按照美国公认会计准则(GAAP)实现连续四个季度盈利。

韦德布什证券分析师丹·艾夫斯(Dan Ives)表示,他认为特斯拉被标准普尔500指数委员会忽视了。部分原因是该公司通过出售信用额度赚取了大量资金。仅在过去两个季度,它就从这些信用额度的中净赚了8.25亿美元。

但艾夫斯表示,周三公布的季度业绩表明,该公司的核心业务表现只会变得更加强劲。尽管疫情造成了艰难的市场环境,但特斯拉的车辆交货量仍创下历史新高。

他表示:“如果对(特斯拉)盈利轨迹有任何怀疑的话,我认为强劲的业绩数据已经让这一切都烟消云散了。”

艾夫斯补充说,市场对价格更实惠的Model 3的需求增加,以及特斯拉在上海的超级工厂取得的初步成功,都是该公司长期前景的良好迹象。本周有称,特斯拉上海工厂生产的Model 3将很快开始向欧洲地区出口。

Hargreaves Lansdown分析师尼古拉斯·海特(NicholasHyett)指出,鉴于电动车今年迄今仅占全球汽车销量的2%潜在市场巨大这一点,该公司拥有显著的“先发”优势。

富国银行分析师克里斯托弗·哈维(Christopher Harvey)在特斯拉发布财报前的一份研究报告中解释称:“如果特斯拉最终再次实现盈利,那么标普500指数就必须纳入这家电动汽车制造商。这在一定程度上是因为特斯拉未被纳入标准普尔500指数已经对该指数的整体表现产生了不利影响。”

根据特斯拉市值超过4000亿美元计算,纳入标普500指数后其将占据大约1.5%的权重,会进一步将该指数权重集中在少数几家科技公司身上,而特斯拉的波动性比标准普尔500指数中权重最高的其他任何一只超大型股都要大得多。

本文相关词条概念解析:

标普

标普是于2015年6月25日在商标局商标注册申请完成品牌,申请号10360872,类号4。

纳入

纳入是现代词,是一个专有名词,指的是归入。多用于抽象事物。

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